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YSP高井戸
東京都杉並区高井戸東3-36-38
TEL:03-5336-8198
営業時間/10:00~20:30
メールはこちらから
 

海外向けモデル

YSP高井戸なら、5年間の保証付(ヤマハ海外向けモデル)正規輸入海外向けモデル
YSPでは、3年間の保証となっている海外向けモデルですが、追加オプションとなっている「+2年保証」の合計5年間、メーカー保証と同様の保証を受けることができます。新車でも、乗り方によってコンディションが変わりますので、安心のサービスをお約束します。対象車は126cc以上となります。

>>>1,000ccOVER |XV1900CU('014)XVS1300CA('014)XT1200ZE Super Tenere('014)
            |XT1200Z Super Tenere('014)
>>>600cc~1,000cc|YZF-R1('014)
            |FZ8 ABS('014)FAZER8('014)/FAZER8 ABS('014)
            |XJ6 Diversion F('014)/XJ6 Diversion F ABS('014)
            |XJ6 Diversion('014)/XJ6 Diversion ABS('014)XJ6 ABS('014)
XV1900CU 2014model
アシスト&スリッパークラッチで快適な操縦安定性を得たXV1900CU
XV1900CU 2014model
ご予約受付中
XV1900CU
 
カナダ仕様
長いフロントフォークと力強さを強調するエンジン廻りの造形と極太のリヤタイヤ、美しいフィニッシュを見せる装飾品のような各部の仕上げなど、アーティスティックなデザインによる個性的なスタイルと、アシスト&スリッパークラッチで軽快な操縦安定性とクルージング性能を獲得し北米で高い人気を誇るビッグクルーザー、それがXV1900CUだ。

XV1900CU COLOR

■ダークパープリッシュブルーメタリックL ■ビビッドレッドカクテル1

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XV1900CU:ダークパープリッシュブルーメタリックL:プレスト参考小売価格1,812,240(本体価格1,678,000円)
XV1900CU:ビビッドレッドカクテル1:プレスト参考小売価格1,738,800(本体価格1,610,000円)
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,570×925×1,165mm ●シート高 695mm ●軸間距離 1,800mm ●装備重量 331kg ●仕向地 カナダ ●エンジン 種類 4ストローク・空冷・OHV・4バルブ ●気筒数・配列 V型2気筒 ●総排気量 1,854cm3 ●最高出力 N/A ●最大トルク 167.2N・m(17.0kgf・m)/2,500r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式5段 ●気化器 電子制御フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 16リットル ●制動装置 (前) 油圧ダブルディスク(外径298mm) (後) 油圧シングルディスク(外径310mm) ●タイヤサイズ (前) 120/70-21M/C(62H) (後) 210/40R18M/C(73H) ●イモビライザースイッチ × ●ハザードランプ × ●スピードメーター km/h / mile/h
XV1900CU 2014model XV1900CU 2014model
■ダークパープリッシュブルーメタリックL ■ビビッドレッドカクテル1  
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XVS1300CA 2014model
自由を体現するチョッパースピリッツはいつも熱い魂と共に
XV1300CA 2014model
ご予約受付中
XVS1300CA
 
カナダ仕様
近年盛り上がりを見せているクルーザーモデルの中でも、長いフロントフォークと水平基調で構成された前後フェンダーなどで洗練された「カスタム」スタイルの人気は高い。
ミドルクラスチョッパーの新基準を提唱するモデルとして登場し人気を博しているのが、北米モデル名Stryker、XVS1300CAである。

XVS1300CA COLOR

■マットグレーメタリック3 ■ディープレッドメタリックK ■ビビッドパープリッシュブルーカクテル5

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XVS1300CA: ディープレッドメタリックK、ビビッドパープリッシュブルーカクテル5:
プレスト参考小売価格1,242,000(本体価格1,150,000円)
XVS1300CA:マットグレーメタリック3:プレスト参考小売価格1,220,400(本体価格1,130,000円)
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,530×860×1,130mm ●シート高 670mm ●軸間距離 1,750mm ●装備重量 293kg ●仕向地 カナダ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・SOHC・4バルブ ●気筒数・配列 V型2気筒 ●総排気量 1,304cm3 ●最高出力 N/A ●最大トルク 107N・m (10.9kgf・m)/3,500r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式5段 ●気化器 電子制御フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 15リットル ●制動装置 前 油圧式シングルディスク(外径320mm) 後 油圧式シングルディスク(外径310mm) ●タイヤサイズ前 120/70-21M/C(62H) 後 210/40R18M/C(73H) ●イモビライザースイッチ × ●ハザードランプ × ●スピードメーター km/h
XVS1300CA 2014model XVS1300CA 2014model XVS1300CA 2014model
■マットグレーメタリック3 ■ディープレッドメタリックK ■ビビッドパープリッシュブルーカクテル5
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XT1200ZE Super Tenere 2014model [2014年4月上旬発売予定]
最上級のオールラウンダー・アドベンチャーツアラー、機能強化と熟成を図ったフル装備モデル
XV1300CA 2014model
ご予約受付中
XT1200ZE Super Tenere
 
南アフリカ仕様
XT1200Z Super Tenereを駆る多くのライダーの声から、その好みや目的を分析。「オールラウンダーとしてツアラー性能を重視したモデル」と「よりスポーツ性を追求したモデル」の2つのキャラクターを設定、「オールラウンダーとしてツアラー性能を重視したモデル」として登場したのが新たなXT1200ZE Super Tenereである。

XT1200ZE Super Tenere COLOR

■ディープパープリッシュブルーメタリックC ■ブルーイッシュホワイトカクテル1

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XT1200ZE Super Tenere: ディープパープリッシュブルーメタリックC、ブルーイッシュホワイトカクテル1
プレスト参考小売価格1,760,400(本体価格1,630,000円)
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,255×980×(Lo)1,410mm /(Hi)1,470mm ●シート高 (Lo)845mm /(Hi)870mm ●軸間距離 1,540mm ●装備重量 265kg ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列2気筒 ●総排気量 1,199cm3 ●最高出力 82.4kW(112PS)/7,250r/min ●最大トルク 117.0N・m(11.9kgf・m)/6,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 23リットル ●制動装置 (前) 油圧ダブルディスク(外径310mm) (後) 油圧シングルディスク(外径282mm) ●タイヤサイズ(前) 110/80R19MC(59V) (後) 150/70R17MC(69V) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター km/h
XVS1300CA 2014model XVS1300CA 2014model
■ディープパープリッシュブルーメタリックC ■ブルーイッシュホワイトカクテル1  
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XT1200Z Super Tenere 2014model [2014年4月上旬発売予定]
新たな道を切り拓くアドベンチャーツアラーの雄が更なる高みを目指し、機能強化と熟成を図ったニューXT1200Z
XV1300CA 2014model
ご予約受付中
XT1200Z Super Tenere
 
南アフリカ仕様
2010年に登場し世界で大きな反響を呼んで人気を博してから4年を経て、「アドベンチャーツアラーとしての機能強化」を目指してアップグレードされた。
 XT1200Z Super Tenereを駆る多くのライダーの声から、その好みや目的を分析。「オールラウンダーとしてツアラー性能を重視したモデル」と「よりスポーツ性を追求したモデル」の2つのキャラクターを設定、「よりスポーツ性を追求したモデル」として登場したのが新たなXT1200Z Super Tenereである。。

XT1200Z Super Tenere COLOR

■ディープパープリッシュブルーメタリックC

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XT1200Z Super Tenere: ディープパープリッシュブルーメタリックC
プレスト参考小売価格1,652,400(本体価格1,530,000円)
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,255×980×(Lo)1,410mm /(Hi)1,470mm ●シート高 (Lo)845mm /(Hi)870mm ●軸間距離 1,540mm ●装備重量 257kg ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列2気筒 ●総排気量 1,199cm3 ●最高出力 82.4kW(112PS)/7,250r/min ●最大トルク 117.0N・m(11.9kgf・m)/6,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 23リットル ●制動装置 (前) 油圧ダブルディスク(外径310mm) (後) 油圧シングルディスク(外径282mm) ●タイヤサイズ(前) 110/80R19MC(59V) (後) 150/70R17MC(69V) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター km/h
XVS1300CA 2014model
■ディープパープリッシュブルーメタリックC    
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YZF-R1 2014model
進化したエンジン制御技術とトラクションコントロールシステム。
YZF-R1 2014model
ご予約受付中
YZF-R1
 
カナダ仕様
二輪ロードレースの最高峰MotoGPクラスで、6度のチャンピオンを獲得したYZR-M1の最新技術をフィードバック、先進のスーパースポーツモデルとして進化を続けるYZF-R1。

YZF-R1

■ディープパープリッシュブルーメタリックC ■ビビッドレッドカクテル1 ■マットグレーメタリック3

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プレスト参考小売価格1,620,000(本体価格1,500,000円)
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,070×715×1,130mm ●シート高 835mm ●軸間距離 1,415mm ●装備重量 206kg ●仕向地 カナダ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列4気筒 ●総排気量 998cm3 ●最高出力 N/A ●最大トルク 114.5N・m (11.7kgf.m) /10,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 18リットル ●制動装置 (前) 油圧ダブルディスク(外径310mm) (後) 油圧シングルディスク(外径220mm) ●タイヤサイズ(前) 120/70ZR17M/C(58W) (後) 190/55ZR17M/C(75W) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ × ●スピードメーター km/h
YZF-R1 2014model YZF-R1 2014model YZF-R1 2014model
■ディープパープリッシュブルーメタリックC ■ビビッドレッドカクテル1 ■マットグレーメタリック3
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FZ8 ABS 2014model
排気量枠にとらわれず新たなヤマハスポーツの基準点を求めて生まれたネイキッドモデル
FZ8 ABS 2014model
ご予約受付中
FZ8 ABS
 
南アフリカ仕様
FZ8 ABSは排気量枠という既成概念を捨て去り、次世代ロードスポーツの姿を原点に立ち返って実用性とスポーツ性それぞれの課題に真摯に向き合うことで779ccという排気量を導き出し、ロングツーリングからワインディングロードでのスポーツ走行まで走りのエキサイトメントを具現化したストリートファイターである。

FZ8 ABS

■ダークグレーメタリックN ■ブルーイッシュホワイトカクテル1(2013年継続モデル) ■ブラックメタリックX(2013年継続モデル)

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プレスト参考小売価格982,800(本体価格910,000円)
プレストオリジナルローシート
「シートが高いとバイクに乗るのに不安・・・」との声にお応えした、プレストオリジナルのローシートです。
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,140×770×1,065mm ●シート高 815mm ●軸間距離 1,460mm ●装備重量 216kg ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列4気筒 ●総排気量 779cm3 ●最高出力 78.1kW(106.2PS)/10,000r/min ●最大トルク 167.2N・m(17.0kgf・m)/2,500r/min82.0N・m(8.4kgf・m)/8,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 17リットル ●制動装置 (前) 油圧ダブルディスク(外径310mm) (後) 油圧シングルディスク(外径267mm) ●タイヤサイズ (前) 120/70ZR17MC(58W) (後) 180/55ZR17MC(73W) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター km/h
FZ8 ABS 2014model FZ8 ABS 2014model FZ8 ABS 2014model
■ダークグレーメタリックN ■ブルーイッシュホワイトカクテル1
(2013年継続モデル)
■ブラックメタリックX
(2013年継続モデル)
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FAZER8/FAZER8 ABS 2014model
排気量枠にとらわれずヤマハスポーツの基準点となる、ハーフカウルのFAZER8。
FAZER8/FAZER8 ABS 2014model
ご予約受付中
FAZER8/FAZER8 ABS
 
南アフリカ仕様
FZ8 ABSは排気量枠という既成概念を捨て去り、次世代ロードスポーツの姿を原点に立ち返って実用性とスポーツ性それぞれの課題に真摯に向き合うことで779ccという排気量を導き出し、ロングツーリングからワインディングロードでのスポーツ走行まで走りのエキサイトメントを具現化したストリートファイターである。

FAZER8/FAZER8 ABS

■ダークグレーメタリックN ■ブルーイッシュホワイトカクテル1(2013年継続モデル) ■ブラックメタリックX(2013年継続モデル)

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FAZER8:プレスト参考小売価格982,800(本体価格910,000円)
FAZER8 ABS :プレスト参考小売価格1,036,800(本体価格960,000円)
プレストオリジナルローシート
「シートが高いとバイクに乗るのに不安・・・」との声にお応えした、プレストオリジナルのローシートです。
【主要仕様諸元】 ※() FAZER8 ABS
●車体 全長×全幅×全高 2,140×770×1,225mm ●シート高 815mm ●軸間距離 1,460mm ●装備重量 215kg(220kg) ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列4気筒 ●総排気量 779cm3 ●最高出力 78.1kW(106.2PS)/10,000r/min ●最大トルク 82.0N・m(8.4kgf・m)/8,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 17リットル ●制動装置 (前) 油圧ダブルディスク(外径310mm) (後) 油圧シングルディスク(外径267mm) ●タイヤサイズ(前) 120/70ZR17MC(58W) (後) 180/55ZR17MC(73W) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター km/h
FAZER8/FAZER8 ABS 2014model FAZER8/FAZER8 ABS 2014model FAZER8/FAZER8 ABS 2014model
■ダークグレーメタリックN ■ブルーイッシュホワイトカクテル1
(2013年継続モデル)
■ブラックメタリックX
(2013年継続モデル)
>>>> 2014 FAZER8詳細はこちら (プレスト)   >>>> 2014 FAZER8 ABS詳細はこちら (プレスト)
XJ6 Diversion F/XJ6 Diversion F ABS 2014model
XJ6のフルカウルバージョン。
スポーツ性と扱いやすさの両立を目指す、XJ6 Diversion F。
XJ6 Diversion F/XJ6 Diversion F ABS 2014model
ご予約受付中
XJ6 Diversion F/XJ6 Diversion F ABS
 
南アフリカ仕様
フルカウルをまとい、街乗り・ツーリングからスポーツ走行まで、幅広いシチュエーションに対応するカジュアルなスポーツモデルがXJ6 Diversion Fである。

XJ6 Diversion F/XJ6 Diversion F ABS

■ダークグレーメタリックN ■ブルーイッシュホワイトカクテル1(2013年継続モデル) ■ブラックメタリックX('11カラー) ■ブルーイッシュホワイトカクテル1('11カラー)

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XJ6 Diversion F:プレスト参考小売価格853,200(本体価格790,000円)
XJ6 Diversion F ABS :プレスト参考小売価格907,200(本体価格840,000円)
プレストオリジナルローシート
「シートが高いとバイクに乗るのに不安・・・」との声にお応えした、プレストオリジナルのローシートです。
【主要仕様諸元】 ※() XJ6 Diversion F ABS
●車体 全長×全幅×全高 2,120×770×1,185mm ●シート高 785mm ●軸間距離 1,440mm ●装備重量 215kg(220kg) ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列4気筒 ●総排気量 600cm3 ●最高出力 57.0kW(77.5PS)/10,000r/min ●最大トルク 59.7N・m(6.1kgf・m)/8,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 17リットル ●制動装置 (前) 油圧ダブルディスク(外径298mm) (後) 油圧シングルディスク(外径245mm) ●タイヤサイズ(前) 120/70ZR17MC(58W) (後) 160/60ZR17MC(69W) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター km/h
XJ6 Diversion F/XJ6 Diversion F ABS 2014model XJ6 Diversion F/XJ6 Diversion F ABS 2014model
■ダークグレーメタリックN ■ブルーイッシュホワイトカクテル1
(2013年継続モデル)
 
>>>> 2014 XJ6 Diversion F詳細はこちら (プレスト)   >>>> 2014 XJ6 Diversion F ABS詳細はこちら (プレスト)
XJ6 Diversion/XJ6 Diversion ABS 2014model
ハーフカウル・一眼ライトの軽快なフォルム。
自在に使えるミドルクラススポーツ、XJ6 Diversion。
XJ6 Diversion F/XJ6 Diversion F ABS 2014model
ご予約受付中
XJ6 Diversion /XJ6 Diversion ABS
 
南アフリカ仕様
フルカウルをまとい、街乗り・ツーリングからスポーツ走行まで、幅広いシチュエーションに対応するカジュアルなスポーツモデルがXJ6 Diversion Fである。

XJ6 Diversion F/XJ6 Diversion F ABS

■ダークグレーメタリックN ■ブルーイッシュホワイトカクテル1(2013年継続モデル) ■ビビッドパープリッシュブルーカクテル5('11カラー) ■ブラックメタリックX('11カラー) ■ブルーイッシュホワイトカクテル1('11カラー)

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XJ6 Diversion:プレスト参考小売価格810,000(本体価格750,000円)
XJ6 Diversion F ABS :プレスト参考小売価格864,000(本体価格800,000円)
プレストオリジナルローシート
「シートが高いとバイクに乗るのに不安・・・」との声にお応えした、プレストオリジナルのローシートです。
【主要仕様諸元】 ※() XJ6 Diversion ABS
●車体 全長×全幅×全高 2,120×770×1,210mm ●シート高 785mm ●軸間距離 1,440mm ●装備重量 211kg(216kg) ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列4気筒 ●総排気量 600cm3 ●最高出力 57.0kW(77.5PS)/10,000r/min ●最大トルク 59.7N・m(6.1kgf・m)/8,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 17リットル ●制動装置 (前) 油圧ダブルディスク(外径298mm) (後) 油圧シングルディスク(外径245mm) ●タイヤサイズ(前) 120/70ZR17MC(58W) (後) 160/60ZR17MC(69W) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター km/h
XJ6 Diversion/XJ6 Diversion ABS 2014model XJ6 Diversion/XJ6 Diversion ABS 2014model
■ダークグレーメタリックN ■ブルーイッシュホワイトカクテル1
(2013年継続モデル)
 
>>>> 2014 XJ6 Diversion 詳細はこちら (プレスト)   >>>> 2014 XJ6 Diversion ABS詳細はこちら (プレスト)
XJ6 ABS 2014model
シンプルなフォルムのベーシックスポーツ、
安全性能を追求したXJ6 ABS。
ご予約受付中
XJ6 ABS
 
南アフリカ仕様
高次元の「走る・曲がる・止まる」にABSによる緊急時の安全性が加わり、ビギナーからベテランまで幅広いライダーの走りに応えるベーシックスポーツ、それが XJ6 ABSだ。

XJ6 ABS

■ダークグレーメタリックN ■ブラックメタリックX(2013年継続モデル) ■ブルーイッシュホワイトカクテル1('13カラー)

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XJ6 Diversion:プレスト参考小売価格799,200(本体価格740,000円)
プレストオリジナルローシート
「シートが高いとバイクに乗るのに不安・・・」との声にお応えした、プレストオリジナルのローシートです。
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,120×770×1,085mm ●シート高 785mm ●軸間距離 1,440mm ●装備重量 210kg ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列4気筒 ●総排気量 600cm3 ●最高出力 57.0kW(77.5PS)/10,000r/min ●最大トルク 59.7N・m(6.1kgf・m)/8,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フューエルインジェクション ●燃料タンク容量 17リットル ●制動装置 (前) 油圧ダブルディスク(外径298mm) (後) 油圧シングルディスク(外径245mm) ●タイヤサイズ(前) 120/70ZR17MC(58W) (後) 160/60ZR17MC(69W) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター km/h
XJ6 ABS 2014model XJ6 ABS 2014model
■ダークグレーメタリックN ■ブラックメタリックX
(2013年継続モデル)
 
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>>>1,000ccOVER |XV1900CU('013)FJR1300A('013)XVS1300CA('013)
            |XT1200Z Super Tenere('013)
>>>600cc~1,000cc|YZF-R1('013)
            |FZ8 ABS('013)FAZER8('013)/FAZER8 ABS('013)
            |XJ6 Diversion F('013)/XJ6 Diversion F ABS('013)
            |XJ6 Diversion('013)/XJ6 Diversion ABS('013)XJ6 ABS('013)
>>>~600cc |TMAX530('013)/TMAX530 ABS('013)

XV1900CU 2013年モデル
クルージング性能の向上を目的にアシスト&スリッパークラッチを搭載したXV1900CU
XV1900CU 2013model
ご予約受付中
XV1900CU
 
カナダ仕様
長いフロントフォークと力強さを強調するエンジン廻りの造形と極太のリヤタイヤ、美しいフィニッシュを見せる装飾品のような各部の仕上げなど、アーティスティックなデザインによる個性的なスタイルと軽快な操縦安定性で北米で高い人気を誇るビッグクルーザーXV1900CUが、クルージング性能を向上させるためアシスト&スリッパークラッチを新たに搭載し新登場。

XV1900CU COLOR

■ブルーイッシュホワイトカクテル1 ■ディープレッドメタリックK ■ブラックメタリックX

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XV1900CU/ BWC1:ブルーイッシュホワイトカクテル1:プレスト参考小売価格1,812,240(本体価格1,678,000円)
XV1900CU/DRMK:ディープレッドメタリックK:プレスト参考小売価格1,798,200(本体価格1,665,000円)
XV1900CU/ SMX:ブラックメタリックX:プレスト参考小売価格1,738,800(本体価格1,610,000円)
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,570×925×1,165mm ●シート高 695mm ●軸間距離 1,800mm ●装備重量 331kg ●仕向地 カナダ ●エンジン 種類 4ストローク・空冷・OHV・4バルブ ●気筒数・配列 V型2気筒 ●総排気量 1,854cm3 ●最高出力 N/A ●最大トルク 167.2N・m(17.0kgf・m)/2,500r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式5段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 16リットル ●制動装置 前 油圧ダブルディスク(外径298mm) 後 油圧シングルディスク(外径310mm) ●タイヤサイズ 前 120/70-21M/C(62H) 後 210/40R18M/C(73H) ●イモビライザースイッチ × ●ハザードランプ × ●スピードメーター km/h / mile/h
XV1900CU 2013model XV1900CU 2013model XV1900CU 2013model
■ブルーイッシュホワイトカクテル1 ■ディープレッドメタリックK ■ブラックメタリックX
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XV1900A ミッドナイトスター 2012年モデル
UBSで安全性をさらに高めた大排気量クルーザー XV1900Aミッドナイトスター。
XV1900A ミッドナイトスター 2011model

XV1900A ミッドナイトスター
 
南アフリカ仕様
センシャル・パフォーマンス&エキサイトメントをコンセプトに、ヤマハのクルーザー造りの集大成モデルとして既成概念を取り払い、随所に独自技術を織り込んだ、それがXV1900Aミッドナイトスターである。

XV1900A ミッドナイトスター COLOR

■ブラックメタリックX

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XV1900A ミッドナイトスター/ プレスト参考小売価格1,684,800(本体価格1,560,000円)
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,580×1,055×1,105mm ●シート高 705mm ●軸間距離 1,715mm ●装備重量 347kg ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・空冷・OHV・4バルブ ●気筒数・配列 V型2気筒 ●総排気量 1,854cm3 ●最高出力 66.4kW(90.3PS)/4,750r/min ●最大トルク 155.1N・m(15.8kgf・m)/2,500r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式5段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 16リットル ●制動装置 前 油圧ダブルディスク(298mm) 後 油圧シングルディスク(外径320mm) ●タイヤサイズ 前 130/70R18M/C(63H) 後190/60R17M/C(78H) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター km/h / mile/
XV1900A ミッドナイトスター 2011model
■ブラックメタリックX    
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FJR1300A 2013年モデル
ヤマハの最新技術を投入し、飛躍的な熟成と進化を進めたヨーロピアンツアラー
FJR1300A 2013model
2013年2月発売・ご予約受付中
FJR1300A
 
カナダ仕様
長いフロントフォークと力強さを強調するエンジン廻りの造形と極太のリヤタイヤ、美しいフィニッシュを見せる装飾品のような各部の仕上げなど、アーティスティックなデザインによる個性的なスタイルと軽快な操縦安定性で北米で高い人気を誇るビッグクルーザーXV1900CUが、クルージング性能を向上させるためアシスト&スリッパークラッチを新たに搭載し新登場。

FJR1300A COLOR

■ベリーダークオレンジメタリック1 ■イエローイッシュグレーメタリック5 ■ブラックメタリックX

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FJR1300A:プレスト参考小売価格1,609,200(本体価格1,490,000円)
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,230×750×(Lo)1,325mm (Hi)1,455mm ●シート高 (Lo)805mm (Hi)825mm ●軸間距離 1,545mm ●装備重量 289kg ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列4気筒 ●総排気量 1,298cm3 ●最高出力 107.5kW(146.2PS)/8,000r/min ●最大トルク 138.0N・m(14.1kgf・m)/7,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式5段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 25.0リットル ●制動装置 前 油圧ダブルディスク(外径320mm) 後 油圧シングルディスク(外径282mm) ●タイヤサイズ 前 120/70ZR17MC(58W) 後 180/55ZR17MC(73W) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター km/h
FJR1300A 2013model FJR1300A 2013model FJR1300A 2013model
■ベリーダークオレンジメタリック1 ■イエローイッシュグレーメタリック5 ■ブラックメタリックX
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XVS1300CA
自由を体現するチョッパースピリッツはいつも熱い魂と共に
アグレッシブさを秘めたクルーザー、XVS1300CA
XV1300CA 2013model
ご予約受付中
XVS1300CA
 
カナダ仕様
近年盛り上がりを見せているクルーザーモデルの中でも、長いフロントフォークと水平基調で構成された前後フェンダーなどで洗練された「カスタム」スタイルの人気は高い。
ミドルクラスチョッパーの新基準を提唱するモデルとして登場し人気を博しているのが、北米モデル名Stryker、XVS1300CAである。

XVS1300CA COLOR

■ブルーイッシュホワイトカクテル1 ■ディープレッドメタリックK ■ブラックメタリックX

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XVS1300CA/BWC1:プレスト参考小売価格1,242,000(本体価格1,150,000円)
XVS1300CA/ DRMK,SMX:プレスト参考小売価格1,220,400(本体価格1,130,000円)
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,530×860×1,130mm ●シート高 670mm ●軸間距離 1,750mm ●装備重量 293kg ●仕向地 カナダ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・SOHC・4バルブ ●気筒数・配列 V型2気筒 ●総排気量 1,304cm3 ●最高出力 N/A ●最大トルク 107N・m (10.9kgf・m)/3,500r/min) ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式5段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 15.0リットル ●制動装置 前 油圧式シングルディスク(外径320mm)後 油圧式シングルディスク(外径310mm) ●タイヤサイズ 前 120/70-21M/C(62H) 後 210/40R18M/C(73H) ●イモビライザースイッチ × ●ハザードランプ × ●スピードメーター km/h / mile/h
XVS1300CA 2013model XVS1300CA 2013model XVS1300CA 2013model
■BWC1(ブルーイッシュホワイトカクテル1) ■DRMK(ディープレッドメタリックK) ■SMX(ブラックメタリックX)
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XT1200Z Super Tenere 2011年モデル
パリ・ダカールラリーの伝統-そのスピリットを受け継ぎ、Tenereの名を継承した Ultimate Gear for Intercontinental Adventure、XT1200Z。
XT1200Z Super Tenere 2011model
2013年3月発売予定・ご予約受付中
XT1200Z Super Tenere
 
南アフリカ仕様
世界で最も過酷な冒険レースとして1979年に始まった通称パリ・ダカールラリー。この第1回、第2回の優勝マシンXT500に端を発し、テネレ砂漠のこの名を冠してハードなレースを戦い続けた初代XT600 Tenere、XTZ750 Super Tenereの系譜を受け継いたのが、次世代リッターオーバークラスのツーリングスポーツモデル「XT1200Z Super Tenere」である。


XT1200Z Super Tenere COLOR

■ディープパープリッシュブルーメタリックC ■マットグレーメタリック3 ■ブルーイッシュホワイトカクテル1

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XT1200Z Super Tenere/ プレスト参考小売価格1,652,400(本体価格1,530,,000円)
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,255×980×1,410mm ●シート高 (Lo)845mm (Hi)870mm ●軸間距離 1,540mm ●装備重量 261kg ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列2気筒 ●総排気量 1,199cm3 ●最高出力 80.9kW(110PS)/7,250r/min ●最大トルク 114.1N・m(11.6kgf・m)/6,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 23リットル ●制動装置 前 油圧ダブルディスク(外径310mm)ABS / UBS 後 油圧シングルディスク(外径282mm) ●タイヤサイズ 前 110/80-R19MC(59V) 後 150/70-R17MC(69V) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター km/h
XT1200Z Super Tenere 2011model XT1200Z Super Tenere 2011model XT1200Z Super Tenere 2011model
■ディープパープリッシュブルーメタリックC ■マットグレーメタリック3 ■ブルーイッシュホワイトカクテル1
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YZF-R1
進化したエンジン制御技術とトラクションコントロールシステム。
速さと扱い易さを高い次元で両立したYZF-R1
YZF-R1 2013model
ご予約受付中
YZF-R1
 
カナダ仕様
二輪ロードレースの最高峰MotoGPクラスで、5度のチャンピオンを獲得したYZR-M1技術をフィードバック。スーパースポーツモデルの高みを目指し進化し続けるのがYZF-R1である。

YZF-R1 COLOR

■ディープパープリッシュブルーメタリックC ■ビビッドレッドカクテル1 ■マットグレーメタリック3

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YZF-R1:プレスト参考小売価格1,620,000(本体価格1,500,000円)
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,070×715×1,130mm ●シート高 835mm ●軸間距離 1,415mm ●装備重量 206kg ●仕向地 カナダ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列4気筒 ●総排気量 998cm3 ●最高出力 N/A ●最大トルク 114.5N・m (11.7kgf.m) /10,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 18リットル ●制動装置 前 油圧ダブルディスク(外径310mm) 後 油圧シングルディスク(外径220mm) ●タイヤサイズ 前 120/70ZR17M/C(58W) 後 190/55ZR17M/C(75W) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ × ●スピードメーター km/h
YZF-R1 2013model YZF-R1 2013model YZF-R1
■ディープパープリッシュブルーメタリックC ■ビビッドレッドカクテル1 ■マットグレーメタリック3
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XVS950A
ヤマハのスポーツスピリット溢れる新世代クルーザー。
スポーティ&ネオクラシック、XVS950A。
XVS950A 2012model

XVS950A
 
カナダ仕様
重量感やボリューム感溢れるクルーザーモデルであるXVS950Aは、足付き性の良い低シートとパルス感を楽しめるエンジンパフォーマンスを持ち、初めてクルーザーに乗るエントリー層や女性ライダーにも不安なく乗れるおおらかさとミドルクラスならではの軽快感を実現した、日本にジャストフィットのスポーティ&ネオクラシッククルーザーだ。

XVS950A COLOR

■ディープレッドメタリックK ■ブラックメタリックX

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XVS950A:プレスト参考小売価格1,036,800(本体価格960,000円)
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,435×1,000×1,080mm ●シート高 675mm ●軸間距離 1685mm ●装備重量 278kg ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・空冷・SOHC・4バルブ ●気筒数・配列 V型2気筒 ●総排気量 942cm3 ●最高出力39.4kW/6,000r/min●最大トルク76.8N・m/3,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式5段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 17.0リットル ●制動装置 前 油圧シングルディスク(外径320mm)後 油圧シングルディスク(外径298mm) ●タイヤサイズ 前 130/70-18MC(63H) 後 170/70B16MC(75H) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター km/h
XVS950A 2012model XVS950A 2012model  
■ディープレッドメタリックK ■ブラックメタリックX  
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TDM900/TDM900A
キング・オブ・ザ・マウンテンロード。さらに広がるTDMワールド。
TDM900/TDM900A 2010model

TDM900/TDM900A
 南アフリカ仕様
山岳ワインディングから市街の石畳路まで路面を選ばない軽快でスポーティーな走行性、航続距離確保とウインドプロテクションから生まれた個性的なスタイリング。"キング・オブ・ザ・マウンテンロード"を受け継ぐTDM900。日々の扱いやすさを追究している。


TDM900/TDM900A COLOR
■ミッドナイトシルバー ■ブラックメタリックX('09継続モデル)

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TDM900/ プレスト参考小売価格1,026,000 (本体価格950,000円)
TDM900A/ プレスト参考小売価格1,069,200 (本体価格990,000円)
【主要仕様諸元】※【  】はTDM900A
●車体 全長×全幅×全高 2,180×800×1,290mm ●シート高 825mm ●軸間距離 1,485mm ●装備重量 223kg【226kg】●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・5バルブ ●気筒数・配列 並列2気筒 ●総排気量 897cm3 ●最高出力 63.4kW(86PS)/7,500rpm ●最大トルク 88.8N・m(9.1kgf・m)/6,000rpm ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 20.0リットル ●制動装置 前 油圧ダブルディスク(有効径298mm) 後 油圧シングルディスク(有効径245mm) 前 120/70ZR18MC(59W) 後 160/60ZR17MC(69W)
TDM900/TDM900A 2010model TDM900/TDM900A 2010model
■ミッドナイトシルバー ■ブラックメタリックX('09継続モデル)  
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FZ8
高い実用性とスポーツ性の両立を目指し、排気量枠にとらわれず
新たなヤマハスポーツの基準点を求めて生まれたネイキッドモデル、FZ8
FZ8 2012model

FZ8
 
南アフリカ仕様
これまでの排気量区分による概念を一旦捨て去り、排気量枠にとらわれない次世代ロードスポーツの姿を原点に立ち返って検討。高い実用性とスポーツ性それぞれの課題にきちんと向き合うことで「Best active middle sports」キーワードとして779ccという新たな排気量を導き出し、ロングツーリングからワインディングロードでのスポーツ走行まで対応し走りのエキサイトメントを具現化するモデルがFZ8である。

FZ8 COLOR

■マットグレーメタリック3 ■ブラックメタリックX

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FZ8:プレスト参考小売価格928,800(本体価格860,000円)
プレストオリジナルローシート
「シートが高いとバイクに乗るのに不安・・・」との声にお応えした、プレストオリジナルのローシートです。
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,435×1,000×1,080mm ●シート高 675mm ●軸間距離 1685mm ●装備重量 278kg ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・空冷・SOHC・4バルブ ●気筒数・配列 V型2気筒 ●総排気量 942cm3 ●最高出力39.4kW/6,000r/min●最大トルク76.8N・m/3,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式5段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 17.0リットル ●制動装置 前 油圧シングルディスク(外径320mm)後 油圧シングルディスク(外径298mm) ●タイヤサイズ 前 130/70-18MC(63H) 後 170/70B16MC(75H) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター km/h
FZ8 2012model FZ8 2012model  
■マットグレーメタリック3 ■ブラックメタリックX  
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FZ8 ABS
高い実用性とスポーツ性の両立を目指し、排気量枠にとらわれず
新たなヤマハスポーツの基準点を求めて生まれたネイキッドモデル、FZ8
FZ8 ABS 2013model
2013年4月発売予定・ご予約受付中
FZ8 ABS
 
南アフリカ仕様
排気量枠という既存概念を捨て去り、次世代ロードスポーツの姿を原点に立ち返って実用性とスポーツ性それぞれの課題に真摯に向き合うことで導き出した779ccという排気量を持ち、ロングツーリングからワインディングロードでのスポーツ走行まで走りのエキサイトメントを具現化したストリートファイター、FZ8に待望のABSモデルが登場した。

FZ8 ABS COLOR

■マットグレーメタリック3 ■ブルーイッシュホワイトカクテル1 ■ブラッククメタリックX
2012カラーも継続販売
012カラー/ブルーイッシュホワイトカクテル1、マットグレーメタリック3、ブラッククメタリックX

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FZ8 ABS:プレスト参考小売価格982,800(本体価格910,000円)
プレストオリジナルローシート
「シートが高いとバイクに乗るのに不安・・・」との声にお応えした、プレストオリジナルのローシートです。
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,140×770×1,065mm ●シート高 815mm ●軸間距離 1,460mm ●装備重量 216kg ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列4気筒 ●総排気量 779cm3 ●最高出力 78.1kW(106PS)/10,000r/min ●最大トルク 82.0N・m(8.4kgf・m)/8,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 17リットル ●制動装置 前 油圧ダブルディスク(外径310mm) 後 油圧シングルディスク(外径267mm) ●タイヤサイズ 前 120/70ZR17MC(58W) 後 180/55ZR17MC(73W) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター km/h
FZ8 ABS FZ8 ABS FZ8 ABS
■マットグレーメタリック3 ■ブルーイッシュホワイトカクテル1 ■ブラッククメタリックX
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FAZER8
高い実用性とスポーツ性の両立を目指し、排気量枠にとらわれず
新たなヤマハスポーツの基準点を求めて生まれた、ハーフカウルのFAZER8。
FAZER8/FAZER8 ABS
2013年発売時期未定・ご予約受付中
FAZER8/FAZER8ABS
 
南アフリカ仕様
これまでの排気量区分による概念を一旦捨て去り、排気量枠にとらわれない次世代ロードスポーツの姿を原点に立ち返って検討。高い実用性とスポーツ性それぞれの課題にきちんと向き合うことで「Best active middle sports」キーワードとして779ccという新たな排気量を導き出し、ロングツーリングからワインディングロードでのスポーツ走行まで対応し、走りのエキサイトメントを具現化するストリートマシン。

FAZER8/FAZER8 ABS COLOR

■マットグレーメタリック3 ■ブルーイッシュホワイトカクテル1 ■ブラックメタリックX
2012カラーも継続販売(FAZER8)
012カラー/ブルーイッシュホワイトカクテル1、ブラックメタリックX

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FAZER8:プレスト参考小売価格982,800(本体価格910,000円)
FAZER8 ABS:プレスト参考小売価格1,036,800(本体価格960,000円)
プレストオリジナルローシート
「シートが高いとバイクに乗るのに不安・・・」との声にお応えした、プレストオリジナルのローシートです。
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,140×770×1,225mm ●シート高 815mm ●軸間距離 1,460mm ●装備重量 215kg(ABS/220kg) ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列4気筒 ●総排気量 779cm3 ●最高出力 78.1kW(106.2PS)/10,000r/min ●最大トルク 82.0N・m(8.4kgf・m)/8,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 17リットル ●制動装置 前 油圧ダブルディスク(外径310mm) 後 油圧シングルディスク(外径267mm) ●タイヤサイズ 前 120/70ZR17MC(58W) 後 180/55ZR17MC(73W) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター km/h
FAZER8/FAZER8ABS FAZER8/FAZER8ABS FAZER8/FAZER8ABS
■マットグレーメタリック3 ■ブルーイッシュホワイトカクテル1 ■ブラックメタリックX
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XJ6 Diversion F/XJ6 Diversion F ABS 2013年モデル
XJ6のフルカウルバージョン。
スポーツ性と扱いやすさの両立を目指す、XJ6 Diversion F。
XJ6 Diversion F/XJ6 Diversion F ABS 2013model
2013年春発売予定・ご予約受付中
XJ6 Diversion F
XJ6 Diversion F ABS 
南アフリカ仕様
フルカウルをまとい、街乗り・ツーリングからスポーツ走行まで、幅広いシチュエーションに対応するカジュアルなスポーツモデルがXJ6 Diversion Fである。

XJ6 Diversion F/XJ6 Diversion F ABS COLOR
■マットグレーメタリック3 ■ブルーイッシュホワイトカクテル1
2011カラーも継続販売(XJ6 Diversion F)
011カラー/ブルーイッシュホワイトカクテル1、ブラックメタリックX

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XJ6 Diversion F/ プレスト参考小売価格853,200(本体価格790,000円)
XJ6 Diversion F ABS/ プレスト参考小売価格907,200(本体価格840,000円)
プレストオリジナルローシート
「シートが高いとバイクに乗るのに不安・・・」との声にお応えした、プレストオリジナルのローシートです。
【主要仕様諸元】※【】はABS
●車体 全長×全幅×全高 2,120×770×1,185mm ●シート高 785mm ●軸間距離 1,440mm ●装備重量 215kg【220kg】 ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列4気筒 ●総排気量 600cm3 ●最高出力 57kW(77.5PS)/10,000r/min ●最大トルク 59.7N・m(6.1kgf・m)/8,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 17リットル ●制動装置 前 油圧ダブルディスク(外径298mm) 後 油圧シングルディスク(外径245mm) ●タイヤサイズ 前 120/70ZR17MC(58W) 後 160/60ZR17MC(69W) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター km/h
XJ6 Diversion F/XJ6 Diversion F ABS XJ6 Diversion F/XJ6 Diversion F ABS
■マットグレーメタリック3 ■ブルーイッシュホワイトカクテル1  
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XJ6 Diversion/XJ6 Diversion ABS 2013年モデル
ハーフカウル・一眼ライトの軽快なフォルム。
自在に使える新ミドルクラススポーツ、XJ6 Diversion。
XJ6 Diversion/XJ6 Diversion ABS 2013model
2012年12月発売予定・ご予約受付中
XJ6 Diversion
2013年春発売予定・ご予約受付中
XJ6 Diversion ABS 
南アフリカ仕様
日常の使いやすさと軽快な機動性で、登場以来ビギナーからベテランまで幅広いライダーから高い評価を受けているXJ6 Diversionは、気負わず操れてスポーツ走行からやツーリングまで楽しめるミドルクラスプレジャースポーツモデルだ。

XJ6 Diversion/XJ6 Diversion ABS COLOR
■マットグレーメタリック3 ■ブルーイッシュホワイトカクテル12011カラーも継続販売(XJ6 Diversion)
011カラー/ビビッドパープリッシュブルーカクテル5、ブルーイッシュホワイトカクテル1、ブラックメタリックX

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XJ6 Diversion/ プレスト参考小売価格810,000(本体価格750,000円)
XJ6 Diversion ABS/ プレスト参考小売価格864,000(本体価格800,000円)
プレストオリジナルローシート
「シートが高いとバイクに乗るのに不安・・・」との声にお応えした、プレストオリジナルのローシートです。
【主要仕様諸元】※【】はABS
●車体 全長×全幅×全高 2,120×770×1,210mm ●シート高 785mm ●軸間距離 1,440mm ●装備重量 211kg【216kg】 ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列4気筒 ●総排気量 600cm3 ●最高出力 57kW(77.5PS)/10,000r/min ●最大トルク 59.7N・m(6.1kgf・m)/8,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 17リットル ●制動装置 前 油圧ダブルディスク(外径298mm) 後 油圧シングルディスク(外径245mm) ●タイヤサイズ 前 120/70ZR17MC(58W) 後 160/60ZR17MC(69W) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター km/h
XJ6 Diversion/XJ6 Diversion ABS 2011model XJ6 Diversion/XJ6 Diversion ABS 2011model
■マットグレーメタリック3 ■ブルーイッシュホワイトカクテル1  
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XJ6
シンプルなフォルムのベーシックスポーツ、XJ6に
ABSモデルが新登場。
XJ6 2013model
ご予約受付中
XJ6 ABS
南アフリカ仕様
ベーシックスポーツ、XJ6。国内発売が大きな注目を集め、高い人気となっているXJ6が、カラーリングにアレンジを加えて2011年モデルとしてリニューアル新登場。
ビギナーからベテランまで幅広いライダーの技量に応え、気負わず楽しく走りながら高次元の「走る・曲がる・止まる」を満喫できるベーシックスポーツモデルだ。

XJ6 ABS COLOR
■マットグレーメタリック3 ■ブルーイッシュホワイトカクテル1 ■ブラックメタリックX

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XJ6 ABS プレスト参考小売価格799,200(本体価格740,000円)
XJ6 プレスト参考小売価格745,200(本体価格690,000円)
プレストオリジナルローシート
「シートが高いとバイクに乗るのに不安・・・」との声にお応えした、プレストオリジナルのローシートです。
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,120×770×1,085mm ●シート高 785mm ●軸間距離 1,440mm ●装備重量 210kg ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列4気筒 ●総排気量 600cm3 ●最高出力 57kW(77.5PS)/10,000r/min ●最大トルク 59.7N・m(6.1kgf・m)/8,000r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 17リットル ●制動装置 前 油圧ダブルディスク(外径298mm) 後 油圧シングルディスク(外径245mm) ●タイヤサイズ 前 120/70ZR17MC(58W) 後 160/60ZR17MC(69W) ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター km/h
XJ6 ABS XJ6 ABS XJ6 ABS
■マットグレーメタリック3 ■ブルーイッシュホワイトカクテル1 ■ブラックメタリックX
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TMAX530/TMAX530ABS
Multi purpose Sports commuterの称号を引っさげ日本上陸、
新たな歴史を刻むTMAX530。。
TMAX530/TMAX530ABS
ご予約受付中
TMAX530/TMAX530ABS
 
南アフリカ仕様
これまでの排気量区分による概念を一旦捨て去り、排気量枠にとらわれない次世代ロードスポーツの姿を原点に立ち返って検討。高い実用性とスポーツ性それぞれの課題にきちんと向き合うことで「Best active middle sports」キーワードとして779ccという新たな排気量を導き出し、ロングツーリングからワインディングロードでのスポーツ走行まで対応し、走りのエキサイトメントを具現化するストリートマシン。

TMAX530/TMAX530ABS COLOR

■ブラックメタリックM ■マットダークグレーメタリック1 ■ブルーイッシュホワイトカクテル1X
2012カラーも継続販売
012カラー/ブラックメタリックX 、ハイテックシルバー

拡大画像はこちらから
TMAX530:プレスト参考小売価格1,026,000(本体価格950,000円)
TMAX530ABS:プレスト参考小売価格1,080,000(本体価格1,000,000円)
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,200×775× (Lo)1,420~(Hi)1,475mm ●シート高 800mm ●軸間距離 1,580mm ●装備重量 217kg(ABS/221kg) ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ ●気筒数・配列 並列2気筒 ●総排気量 530cm3 ●最高出力 34.2kW(46.5PS)/6,750r/min ●最大トルク 52.3N.m(5.3kgf・m)/5,250r/min ●始動方式 セル式 ●変速機形式 Vベルト無段階自動変速 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 15リットル ●制動装置 前 油圧ダブルディスク 後 油圧シングルディスク ●タイヤサイズ 前 120/70R-15M/C 後 160/60R-15M/C ●イモビライザースイッチ ○ ●ハザードランプ ○ ●スピードメーター km/h
TMAX530/TMAX530ABS TMAX530/TMAX530ABS TMAX530/TMAX530ABS
■ブラックメタリックM ■マットダークグレーメタリック1 ■ブルーイッシュホワイトカクテル1
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YZF-R125 2010/2009年モデル
YZF-R125、緊急取扱決定!
本気度100%のYZF-Rシリーズの末弟 YZF-R125が遂に日本に登場
YZF-R125
予約受付中
YZF-R125
 
オーストラリア仕様
一目見てそれと分かるそのフォルム、走りを追求するスーパースポーツモデルとして確固たる道を切り開いて来たYZF-Rシリーズに、ヤマハ伝統のデルタボックスフレームに軽やかに吹け上がる4ストローク単気筒、水冷SOHC・4バルブエンジンを搭載したYZF-R125が加わった。

YZF-R125 COLOR
(年式)
■DPBM13/ブルー(2010年) ■MBL2/ブラック(2010年) ■VYR1/レッド(2009年)

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プレスト参考小売価格474,120(本体価格439,000円)
【主要仕様諸元】
●車体 全長×全幅×全高 2,015x660x1,065mm ●シート高 818mm ●軸間距離 1,355mm ●装備重量 138.0kg ●仕向地 オーストラリア ●年式 2010(2009) ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・SOHC・4バルブ ●気筒数・配列 単気筒 ●総排気量 124cm3 ●最高出力 N/A ●最大トルク N/A ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 13.8リットル ●制動装置 前 油圧シングルディスク 後 油圧シングルディスク ●タイヤサイズ 前 100/80-17 M/C (52H) 後 130/70-17 M/C (62H) ●スピードメーター km/h
XV1900CU 2011model
■DPBM13/ブルー(2010年) ■MBL2/ブラック(2010年) ■VYR1/レッド(2009年)
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